國產車的安全性？看看車廠怎麼說～

首先是資料來源

有網友反應圖太小張，原來MSN貼圖會自動縮小的……
貼上原size圖，就這麼大張，請海涵囉～
還是很小張看不清楚嗎？整理成表格：

針對2010年政府規定國產車商不管哪一牌子哪一種車型
只要拿出來販賣，就全都要送測試車去做撞擊測試！

來看看各車廠怎麼說

廠牌	官方說法	需變更設計車型	預計送測時間	所增加成本	RR小評
Ford	目前Ford品牌僅有Econovan以及Fiesta兩車款係採用小批量認證而毋須送碰撞測試，其餘車款皆已通過由ARTC所執行之碰撞測試，並獲頒合格證書。	無，福特六和都是以現行銷售車款規格直接送測，並未針對任何一款現行車款進行「變更設定」或是「特殊調整」。	2009年第一季初便已完成	車價不變 (後面的字實在不明其意)	從1998年的Mondeo MK2採用980Mpa鋼材開始，福特六和就和德國在安全設計上盡力同步，果然是準備較為充分～ 但，你們他媽的可不可以去重修行銷學啊！
Toyota	無	Vios、Yaris、Innova	年底以前	至少4～8萬	很顯然現行部分車款在安全性上有問題，才需要增加4~8萬的成本去送測。銷量這麼大卻在安全性上偷料，還用日本人不要的舊貨賣台灣，最無良車商當之無愧！
Honda	Accord與Fit去年已經相繼通過國內碰撞法規測試。Civic與CR-V則陸續送測中。預計今年底前都會完成通過ARTC碰撞測試。	無	年底以前	車價不變	我對把化妝鏡照明燈、車內扶手、保桿內鐵等這種小東西偷掉，還要車主回去自費加裝的車商沒有好評。
Nissan	目前正研議統計中，無資料提供。	未提供資料	未提供資料	未提供資料	你家的980Mpa鋼材咧？人家已經用10年了耶！ 靜觀其變。
Misubishi	目前政府規定木床車和重車不用送測，而Outlander、Lancer Fortis、Colt Plus、Znger、Savrin、Grunder均已通過測試。	菱利、得利卡	年底以前	車價不變	糟糕，我對米字必須似乎一點印象都沒有…… 可以請你們不要亂改 囧車頭嗎？ (總要扯一點話出來)

哪些車廠把買家當人看，哪些車廠把買家當《潘仔》，一清二楚。
不過我想呆丸郎還是買車只看品牌的啦，反正呆丸郎最勇敢不怕死的咩(嘆)

『車是買來開的又不是買來撞的…』
『氣囊可能會把眼睛炸瞎鼻梁撞斷喔，好危險捏…你看這個DVD主機還可以看電視喔…』
台灣許多無良業代與天兵車主對安全的看法